Broidery.Ru

Девочки, у кого уже есть немалый опыт, подскажите как не ошибиться с покупкой машины. Хочу Brother 2-х фонтурную перфокарточную. Предложения есть, но как удостовериться в том, что машина действительно японская, а не собрана по частям непонятно из чего и т.д. На что обратить особое внимание? Я новичок в этом деле. Хочу чтоб наверняка! Чтоб цена машины себя оправдывала. Может посоветуете конкретного человека или еще что.
Спасибо.

Вы в каком городе живете?

_________________

_________________
Brother KH970/KR850, Brother KH260/KR260, DK7 Professional, Silver reed SK270/FRP70, Silver Reed LK150, робот-каретка KG-95 и большая куча всяких причиндалов:)

На каретках машины написано-Made in Japan и на корпусе - фирменная металлическая пластинка-там все написано.
В инструкции на обложке сзади тоже есть надпись

Я наверно не туда смотрю, но не нашла я надписи на каретках "Made in Japan". На самой машине согласна, написано. Но я так поняла, что автора интересует именно начинка машинки, а не сами надписи.

_________________

_________________
Brother KH970/KR850, Brother KH260/KR260, DK7 Professional, Silver reed SK270/FRP70, Silver Reed LK150, робот-каретка KG-95 и большая куча всяких причиндалов:)

Куккунечка, точно!
Живу в Москве.

Helenna, ответила вам в личку

_________________

_________________
Brother KH970/KR850, Brother KH260/KR260, DK7 Professional, Silver reed SK270/FRP70, Silver Reed LK150, робот-каретка KG-95 и большая куча всяких причиндалов:)

Китайские каретки.... Как вам сказать... Видно невооруженным глазом, что барахло. Пластмасса с заусенцами, металл - тусклый, гнется руками. Если машина б/у, какие-то детали могут быть заменены после ремонта, но как их определить? японские они или...

_________________
Pfaff1522, Pfaff2170, Pfaff4874, Jaguar298, Brother892/850, Embird2006, BerninaArtista4, DesignaKnit7

Helenna, сама недавно была в Вашей ситуации. Покупать машину б/у лучше с опытной вязальщицей и механиком. Проверять машину и все каретки прямо при продавце. В моей ситуации я к своему старенькому 2-х фонтурному брайзеру купила еще одну заднюю игольниицу вместе с более новыми каретками. У продавца все работало, но не стали проверять мою ажурную кретку на новой игольнице. Дома обнаружила, что иглы ажурной кареткой на купленной машине выдвигаются не все. Хотя на моей старой машине эта каретка работает. И получилось так, что рабочие каретки не взаимозаменяемы на на разных игольницах, т.к. износ б/у машин разный и механизм каретки был механиком подогнан под конкретную фантуру. В результате машины работают по отдельности, но переставить каретки не получается. Покупку делала у механика в Москве. По телефону он обещал довести машины до ума, п.э. мне еще рах придется везти обе машины в Москву. Хороших механиков не так уж и много, даже в Москве., п.э. внимательно подойдите к этому вопросу. Кроме того механик мне сказал, что можно так довести машину до ума, что неопытный покупатель даже не догадается, новая машина или нет. Из Японии сейчас они получаеют все запчасти вплоть до упаковочных коробок. Если моя информация поможет, буду рада. Если будут вопросы, спрашивайте.

_________________
Вязальная машина старушка SIMAK-Brother KH 830/ KR 830 с модернизированными каретками

Виола, спасибо за информацию!
Меня смущает то, что любой механик заинтересован, чтобы машину купили именно у него, а соответственно будет отговаривать от других вариантов. Как тогда найти такого незаинтересованного мастера?

Ажурная каретка имеет очень простую конструкцию, ее функция - только перебрасывать петли (для Бразера и Тойоты, у Сильвера она сложнее - еще и вяжет), но любую ажурку надо "приработать" , чтобы она хорошо работала с данной конкретной машиной.
Бывает так, что родную приходится "уговаривать" очень долго, а чужая - работает сразу отлично.
Кроме того машины, например Бразер, выпускались для Европы и Америки даже с разными названиями, а для Японии - с надписями иероглифами.
В Москве есть к кому обратиться и покупая машину можно взять независмого мастера. (А в конце концов этот вязальный мир настолько тесен, что все друг друга знают.)

_________________
Brother KH970/KR850, DK7 Professional, Brother KH868/KR850, KH260/KR260, KRC-1000E, кеттель DL 1000, KG95, Minerva M1501, Merrylock SP-1000 и т.д.,спицы, очень люблю крючок
Мой сайт

И как правило, ценящий свое имя и репутацию мастер, дает гарантию минимум на год, даже на б\у машины. И Ирина права, вязальный мир тесен. Кроме того есть еще просто перекупщики, которые не знают вязальную машину, а просто перепродают подороже, то что скупили подешевле..

_________________
Любимые машины Зингер 9000, Бразер и Сильвер

Спасибо всем, кто отозвался на мой вопрос (и здесь, и в ЛС)!
Я что-то совсем запуталась.
Как я на сегодняшний день поняла (из разговора с частным мастером), что новые брайзеры сейчас собираются в Китае из японских составляющих, получаются хорошие, мол машины. Но в Игле мне сказали, что продают новые машины (со складов) японской сборки (остатки что-ли еще с тех времен?). Так ли это? ТОгда вопрос, насколько хороши нынишние брайзеры по сравнению со своими старыми чисто японскими, хорошо зарекомендовавшими себя, собратьями? Или я чего-то не понимаю.
Уповать на то, что найдется пролежавшая на шкафу новая японская машина, наверное не стоит...

Многие мастера говорят очень противоречиво, мне сложно в этом разобраться без экспертов.

И еще такой вопрос, чем между собой отличаются бразеровские перфокарточные модели с 830 и 850 низом?

В Игле продают японские новые,но старого выпуска машины( до 2000 г.),меняют поролон на новый, потому что он от времени уже не годен.Если вторая фонтура- китайская,то об этом написано.И машин этих мало.Китайские аналогичные машины фирмы Шенки с игольницами из сплава с алюминием.Я покупала 2 года назад Бразер 970 с 838 KR,отдельно ставила кулачки для разбора игл.

Да, в Игле продают японскую сборку, машины которые привозят со стоков. К таким стокам ещё имеют доступ и некоторые частники. Но как определить которые из частников лукавят - не знаю. В игле, если пишут, что японская - то и продают дороже, а те машины у них, которые наполовину японские, наполовину китайские - они это тоже не скрывают и продают их дешевле. Сравнивать не могу - у меня японская со стока, хоть и покупала у частника почти 3 года назад. Ну, наверное, есть основания продавать китайские дешевле. Слышала, что сталь у них хуже качеством.
"Уповать на то, что найдется пролежавшая на шкафу новая японская машина, наверное не стоит... "
Вот как раз на стоках такие и лежат ещё, стало быть сток и есть тот самый шкаф, на который надо уповать.
Если бы мне сейчас пришлось выбирать, то я луше бы купила подержанную, но японскую, чем новую китайскую. Потому что хорошие подержанные машины от умеренной работы в домашних условиях года через 2-3 становятся ещё лучше!
830 от 850 KR отличается только отсутствием кнопки lili, которая позволяет выдвигать иглы через одну автоматически, что облегчает вязание жаккарда.

_________________
Людмила. Бразер 970 и Бразер 270; LEGAR400 - носочная, круглая, старинная; Северянка.

Я согласна с Милой: лучше купить машину б/у, но японскую, чем с китайскими частями. Хотя, правду говоря, мне не раз попадались китайские каретки - проблем не было ни разу. Иглы, деккеры и т.д. тоже не подводили.
KR830 и KR838 не имеют пикейных кнопок, но KR838(а KR830 нет) имеет гнезда для их установки - в Игле продается комплект переделки: можно не меняяя фонтуру сделать из KR838 - KR850. Пикейные кнопки нужны для вязания рисунков с пикейными кнопками, а также для получения 2-х фонтурного жаккарда однородной структуры (без пикейных получается полотно на изнанке полосами и волнами).

_________________
Brother KH970/KR850, DK7 Professional, Brother KH868/KR850, KH260/KR260, KRC-1000E, кеттель DL 1000, KG95, Minerva M1501, Merrylock SP-1000 и т.д.,спицы, очень люблю крючок
Мой сайт