Broidery.Ru

Не давно в свет вышел вариант кординга нового поколения ZigZag Cording Device для TFMX и т.п., кто нибудь что нибудь слышал?...

_________________
Tajima TFMX 1206 TWIN SEQIN L\R, EMRO GG-1215, Tajima TLMX 904 TWIN SEQIN L\R

как бы вместо пайеток установили кординг

Он уже давно был

Скажите, кто-нибудь устанавливал zigzag cording device на TFMX? Нужна помощь в установке.. После подключения без специалиста, не реагирует на датчики 0 и 85 градусов, а так же на датчик мертвой точки.. Вероятно надо что-то еще переключить..

cording (без zigzag) устанавливал.

это что-то новое? И что такое 0, 85 градусов и мёртвая точка?
В настройке машины указали, что стоит кординг? Машина вообще не работает или только приспособление?

Речь идет о устройстве, что на фото в начале топика. Т.е. zigzag cording device. Машина работает, само устройство нет. Устройство поднимается и опускается с использованием компрессора (управляется из меню), так же активизируется двигатель отвечающий за положение шнура. Но при этом, глюк, что датчики работают, но сигналы от них не проходят. Соответсвенно машина выдает ошибки. Вероятно, что подключено устройство правильно, но что-то не переключил.

Опускаешь и поднимаешь устройство клавишами меню? Если да, то подать воздух на цилиндр не проблема. Раньше что стояло на этой игле? Пайетки? Провода не перепутали? Разъёмы пайеток навряд ли подойдут к кордингу (ИМХО). Установили в машине (программе) кординг? Ваша версия прошивки позволяет установить данное устройство?

На машине стояли с двух сторон пайеточные узлы 3 типа. т.е. без компрессора. с зади головы есть две платы, к которым подключались паеточные узлы. Снял один пайеточный узел с права. Поставил zigzag cording device, и подключил компрессор, так же подключил разъем RM отвечающий за управление двигателем (раньше туда втыкался разъем от пайеток), и подключил кабель с разъемами идущими от датчиков к сn7 и cn8 (там особо не промахнешься куда втыкать.. больше некуда).
Прошивка новая 5.10, с поддержкой этого устройства.. и в меню есть возможность его поднять-опустить, активировать-деактивировать двигатель, а так же вкл-выкл датчик давления воздуха..
Проблемные датчики, отвечающие за угол поворота двигателя, работают (т.е. при определенных условиях, горят и тухнут), так же и датчик мертвой(нижней) точки. Короче датчики питание получают, а сигнал с них не воспринимается.

По клавише F3 входил в меню установки кординга (Zigzag cording device), пятым пунктом? Установил - yes, указал где стоит - L or R?

насколько я знаю, если машина не была укомплектована на заводе в японии таким приспособлением, то необходима замена платы Machine Card(МС) при установке устройства. Так как сама плата должна поддерживать такое устройство.

Да, все установлено в R, и устройство, при запуске программы опускается и поднимается. Но выдает ошибки.



В комплекте была плата MP-273 с новыми версиями прошивок чипов, и она установлена. А разъемы от датчиков, втыкаются, как раз вдругую плату - MP-274.

Надо было сразу всё написать, не задавал бы глупых вопросов. Конкретной помощи оказать не могу, т.к. на моей машине нет этого приспособления. Для кординга у меня спец машина TMLH.

это того двигателя который опускал устройство вниз? Вопрос возможно глупый , или какого двигателя, по идее их в твоём устройстве должно быть три. Что-то в этом месте (ИМХО) не сходится, ибо датчики (которые отвечают за поворот двигателя) должны его в нужный момент остановить, по сути они являются обратной связью в этой цепи, а у двигателя, который опускал пайетки, наверно нет этой возможности работы с обратной связью (это моё предположение, у меня компрессор). Возможно я не прав и у этого двигателя есть датчики положения (верх, низ) но тогда датчики зигзага должны подключаться вместо этих датчиков. По сути такое может быть, крайнее положение оно и в Африке крайнее.

Угол поворота или крайнее положение? если угол - значит должна быть настройка отклонения (программная)
Если есть желание продолжить диалог, пожалуйста, чем можем. Или обращайся в сервис, какая разница, что устанавливал не их представитель, это не претензия.
У меня машина TFMX 2006 года, этого ещё не было, а шнуром и лентой вышиваем на TMLH, там всё намного круче, устройство вращается как винт вертолёта, береги руки. Tajima TLMX это новое поколение машин TMLH, у них кординг идёт отдельной головкой http://www.tajima.com/product/product/04_03.html.

нет, наверно их всё таки - 4, один опускает и поднимает, два подают пайетки, и один переключает с одних пайеток на другие

делали ли инсталляцию программного обеспечения после замены платы? это могло бы решить проблему. и напишите модель вашей машины, номера возникающих ошибок и после чего именно они появляются.

в этом устройстве есть только один двигатель, который через троссик поворачивает сам шнур, опускание и поднимание устройства производится при помощи воздуха, как на старых пайетках. ошибку положения устройства в нижней мёртвой точке при опускании, я думаю, можно устранить регулировкой датчика положения устройства, для этого нужно снять пластиковую "защиту". более подробнее могу помочь после праздников, так как в данный момент нет возможности похимичить с данной приблудой