Музей вышивального и швейного оборудования

Fedik

В городе Иваново обанкротилась швейная фабрика. Была распродажа оборудования. Знакомые моего двоюродного брата приобрели вот таких вышивальных мастодонтов:

papatedy

супер!

СП_

Вот таких двух 4-х головочных мастадонтов я переделал на электронику и вышивал на них 12 лет :sm102:

Fedik

СП_ писал(а):

Вот таких двух 4-х головочных мастадонтов я переделал на электронику и вышивал на них 12 лет :sm102:

СП, подскажите, пожалуйста, на основании своего опыта, насколько сложен процесс переделки перфолетных машин на современный лад? Что нужно менять, только "мозги" или придется переоборудовать основной привод и шаговые двигатели.
Еще вопрос: смотрел на нижеприведенное фото привода координатного устройства, так и не понял принципа его работы, как мне сказали, якобы, у четырехголовочного "мастадонта", показанного в предыдущем моем сообщении, привод рамы(пялец) осуществляется при помощи основного двигателя. Это как? Опишите, пожалуйста, если знаете.

СП_

Нет там никаких шаговых двигателей.
Имеется устройство движения пялец на основе планетарных передач.
Система называется жаккардовый механизм. Разработан где-то 1840- годах.
Движение они получают от основного двигателя
Выборка и код не соответствует двоичной системе, а разрядность равна 3. Лента перемещается с кареткой вперёд, выбирается команда, назад, двигаются пяльцы. Дырочка есть, не двигаются, дырочки нет, перемещаются на соответственную величину.
После исполнения движения, лента протягивается на один шаг и новая комбинация дырочек смещает пяльца на определёную величину
Моя идея была проста ( сейчас мне так кажется).
Была сделана головка которая одевалась вместо каретки перфоленты. В ней были шторки управляемые электромагнитами, которые прекрывая окна, иммитировали перфоленту. На шторки через усилители подавались команды из компьютера, который также переводил двоичный код в код машины. А компьютер был самый мощный на конец восьмидесятых и фамилия у него была ВЕКТОР, и так как аналогов не встречал, а первый раз увидел как вышивает машина у себя, то и программы пришлось писать самому. А усилия на шторки передавались через фототросики ( потом заменил на тросики от мотоциклов)., а электромагниты были от телефонных стаций. Эх, приятно вспомнить :lol:

Вообще я видел машину переделаную на шаговые двигатели. Делало какое то предприятие, кажется из Тулы. Но качество из- за больших люфтов было ниже нижнего. Денег взяли немеряно и скисли. Мне пришлось переделывать по новому на свою систему.
Где то запасная головка, ещё не работавшая должна у меня валятся.
Теперь и не верится что придумывал такие вещи :lol:

Программировалось сначала накладыванием на экран телевизора полиэтиленовой плёнки с нанесёным фломастером рисунком и движением курсора клавишами со стрелками. Потом раздобыл дигитайзер которым авиадиспечеры прогладывали курс, ну и соответственно переделаный под мои нужды.
Сейчас вполне программы можно разрабатывать в Вилком с небольшими ограничениями и управлять машинками прямо с компьютера ( можно ставить начиная с 286). А можно через переносную ПЗУ. Конечно для этого нужно делать порт и в машине и в компьютере. Можно использовать параллельный порт на котором сидит принтер, но он ненадёжен. Вот моя нынешняя машина тоже работала от перфоленты. Сейчас сделал что загружается память из компьютера.
Сейчас имею розовую мечту, перевести на флэшку.
Так что полёт мысли ещё не споткнулся :lol:

Конечно это всё рассказано в элементарном виде, только принцип. За ним куча ньюансов

Так что удачи

Анекдот
Призвали солдата. И всем хорош. Но, как 12 часов ночи, встаёт и кукарекает. И наказывали , и лечили. В конце концов дембельнули. Едет он на Родину в сопровождении солдата ( как бы чего не случилось).
Сопровождающий даже не дышит, смотрит на часы. 12 часов, дембель не кукарекает. Растолкал
-А Ты чё не кукарекаешь?
-Я своё откукарекал, видишь домой еду :lol:

Fedik

СП, спасибо за развернутый ответ!
Интересно, длиннющая перфолента, показанная на фото внизу, несет на себе информацию на один дизайн или несколько? И еще, при помощи чего эти перфоленты изготавливались, ведь наверняка не вручную. А компьютеры, при помощи которых писались программы в 70-х годах рамером наверняка были больше самой вышивальной машины!

СП_

На каждой ленте имеется начало и конец вышивки, проэтому только один дизайн, да и трудно по дырочкам определить , без практики, что они обозначают. Но можно закольцевывать и дизайн будет повторятся.
Что бы судить о размерах программ могу предложить для сравнения
Компьютер имел 64 Кб
Из них 16 Кб уходило на экранную память
16 Кб на интерпретатор Бэйсика
25 Кб на стежки, то есть делим на два и получаем 12500 стежков
Остальное на программу.
Если бы делал на Ассемблере, то стежков было бы ещё больше.
Хотел бы увидить в настоящее время хоть одну программу такого размера :lol:

А ленты насекаются специальным картонасекателем совмещёным с пантографом, размером в полмашины. Мне слава богу, работать на нём не пришлось. Можно изготовить портативный перфоратор. Ко мне обращались с таким предложением, но после знакомства с моей машиной к лентам предпочитали не возрашаться.
Лента, она и есть бумага. Расчитана на сотни две проходов. Если не регулярно смазывать жаккардовый механизм, то и меньше. К тому же перекосы, неравномерные подачи, сырость и вы познаете все прелести использования лент :lol:

Рассказываю, как песню пою. Приятно, до жуткости вспомнить.
Мне ещё было немного проще, да и наверное и не взялся за это дело, если бы не был профессиональным электронщиком

Но Вам всё же повезло
Мне продали первую машину в виде рамы на которой прикручены четыре головки. Ни распредящиков, ни двигателей, ни алюминевых деталей, ни одной пружинки, пластин. Когда моя половина её увидела в первый раз чуть не упала.
Пришлось детали точить, отливать, один двигатель был от стиральной машины, второй от пылесоса , стол сгнил и вместо него две дверцы от полированого шкафа и так далее и ТП :lol:

Но когда я потом показал её в работе бывшей хозяйке, то услышал только одно
-Если бы Я знала что Вы сделаете, то лучше бы я её с обрыва в Днестр скинула :twisted:

Fedik

Как хорошо, когда на форуме есть люди со столь богатым опытом! Большое спасибо! Может быть у Вас имеются в архиве фотографии Вашего раритетного оборудования, интересно было бы полюбоваться!
На фото, приведенном ниже, на левой стороне головок машины, размещены какие-то цилиндрические приспособления. Не знаете, случаем, что это?

СП_

Мои машины сейчас где то в Средней Азии. Фото не оставил, а жаль

Приспособления эти предназначены для удерживания нити в начале вышивки. Вы же не можете удерживать нить сразу на всех головках.

Fedik

А знаете ли Вы, что в России помимо вышивальных машин Классик и Нева-прогресс с 1992 по 2002 год производились еще и вышивальные машины Лика (г.Красноармейск Московской обл.) Я даже собирался в 2002 году приобрести этот агрегат, но вовремя узнал, что лавочка закрывается. В свое время эти машинки использовались, со слов производителя, даже на заводе патриархии в Софрино.
В сети до сих пор висит их сайт:
http://systech.nm.ru/

Liza Prass

СПАСИБО!!!! Я два года не могла найти этот сайт!!! Однажды нашла и все... забыла сохранить!!! Саш, огромная благодарность с занесением в личное дело :0))))

Fedik

Забава Путятишна писал(а):

Саш, огромная благодарность с занесением в личное дело :0))))

Хорошо, что не в грудную клетку! Блин! Оладей! Опять из меня этот армейский юмор прет.

Liza Prass

прет и прет... пущай прет :0))))

Fedik

Натолкнулся в сети на сайт с очень интересной подборкой фотографий раритетов швейного мира. Некоторые модели, ну прямо произведения искусства:
http://remont-nn.narod.ru/mus/index.html

Ниткин

У нас остались две вполне рабочие машины "Лика". Скорость вышивки 1200, однониточная. Привод - Мицубиси, швейцарские шаговые двигатели. Может быть кому-то нужны? Кстати вполне возможен сервис из Красноармейска.

Broidery.Ru

Музей вышивального и швейного оборудования

Кто сейчас на конференции